Композитный задний усиленный бампер АВС-Дизайн для УАЗ Патриот 2005-
Предназначен для установки со стандартным положением кузова и с лифтом на 65 мм.
Дизайн приближен к штатному бамперу. Конструкция бампера с креплением на раму и применяемые армированные 8 мм композитные материалы снижают риск повреждения автомобиля при контакте со случайным препятствием.Увеличена боковая защита крыльев.
Увеличена верхняя плоскость бампера для использования, как ступени и облегчения доступа к крыше автомобиля. Уменьшен свес для облегчения доступа в колее к задним колесам.
Мощные буксировочные проушины позволяют использовать шаклы 3/4* 4,75 т. Ответная часть фаркопа с сечением 50×50мм (квадрат под американский стандарт) для установки дополнительного
или переносной лебедки.Композитная оболочка бампера не подвержена коррозии, имеет покрытие (гелькоут) черного или белого цветов. Металлический каркас имеет чёрное порошковое покрытие.
Выпускается с вариантом под покраску в акриловом грунте.
- Главная
- /
- Бамперы
- /
- Задние силовые бамперы
- /
- БАМПЕР АВС-ДИЗАЙН ЗАДНИЙ С КВАДРАТОМ ПОД ДО UAZ ПАТРИОТ 2005-, ЛИФТ (ПОД ПОКРАСКУ)
БАМПЕР АВС-ДИЗАЙН ЗАДНИЙ С КВАДРАТОМ ПОД ДО UAZ ПАТРИОТ 2005-, ЛИФТ (ПОД ПОКРАСКУ)
- Главная
- /
- Бамперы
- /
- Задние силовые бамперы
- /
- БАМПЕР АВС-ДИЗАЙН ЗАДНИЙ С КВАДРАТОМ ПОД ДО UAZ ПАТРИОТ 2005-, ЛИФТ (ПОД ПОКРАСКУ)
БАМПЕР АВС-ДИЗАЙН ЗАДНИЙ С КВАДРАТОМ ПОД ДО UAZ ПАТРИОТ 2005-, ЛИФТ (ПОД ПОКРАСКУ)
Оставляйте заявку, чтобы провести бесплатную техническую экспертизу и узнать:
- Стоимость оформления документов
- Точные сроки регистрации
- Этапы и нюансы взаимодействия с ГИБДД
- Особенности регистрации этого вида изменений
Александр Цыпляков
Технический специалист по регистрации изменений
Ответит Вам в течении 15 минут
Композитный задний усиленный бампер АВС-Дизайн для УАЗ Патриот 2005-
Предназначен для установки со стандартным положением кузова и с лифтом на 65 мм.
Дизайн приближен к штатному бамперу. Конструкция бампера с креплением на раму и применяемые армированные 8 мм композитные материалы снижают риск повреждения автомобиля при контакте со случайным препятствием.Увеличена боковая защита крыльев.
Увеличена верхняя плоскость бампера для использования, как ступени и облегчения доступа к крыше автомобиля. Уменьшен свес для облегчения доступа в колее к задним колесам.
Мощные буксировочные проушины позволяют использовать шаклы 3/4* 4,75 т. Ответная часть фаркопа с сечением 50×50мм (квадрат под американский стандарт) для установки дополнительного
или переносной лебедки.Композитная оболочка бампера не подвержена коррозии, имеет покрытие (гелькоут) черного или белого цветов. Металлический каркас имеет чёрное порошковое покрытие.
Выпускается с вариантом под покраску в акриловом грунте.
Оставляйте заявку, чтобы провести бесплатную техническую экспертизу и узнать:
- Стоимость оформления документов
- Точные сроки регистрации
- Этапы и нюансы взаимодействия с ГИБДД
- Особенности регистрации этого вида изменений
Александр Цыпляков
Технический специалист по регистрации изменений
Ответит Вам в течении 15 минут